柬埔寨即将变成中国的殖民地？

从曼谷飞往柬埔寨首都金边的航班，只要1小时。飞机才刚飞上天，空姐发了一会儿饮料和食物，然后就开始降落了。

柬埔寨的签证很容易，电子签。登录官网依照步骤，花30美元，第二天就收到电子签的邮件。下载好，打印出来，一分钟就可以进海关。

中国叫车用“嘀嘀”，泰国叫车用“Grab”，柬埔寨叫车用“PassApp”。

柬埔寨的出租车有好几个档次，从破烂的突突车到高级的SUV，啥车都可以作为出租车。我从金边机场出发，到市中心住的民宿，乘坐高级的SUV大约7美元。

出租车司机的音响不停轮播着中国流行歌曲，他用虾米音乐听歌，听的最多的歌手叫毛不易。

他说，之前自己开突突车，可是收入下降了70%，后来开汽车，收入直线上升，因为“中国人坐汽车，不坐突突车。”

一路上，看着窗外沿街商店，仿佛置身于国内三四线城市，满大街密密麻麻的中文，几乎所有路边的商店都有中文，而且10家商店大概有7家明显是中国人开的——因为只有土生土长的中国本地人才可能给商店取名为“爱莲超市”、“志强摩配”、“金茉莉娱乐城”……充满了农村个体户的即视感。

在接下来的探索中，我发现金边这座城市遍布大大小小的工地，很多与它的经济水平不相符的高楼正在拔地而起或者已经建成。

而这绝大部分的高楼工地的外围，都写着各个中国建筑公司的名字，在轰轰烈烈建设的工地围档上，连楼盘宣传语也都是中文。

而遍布全城的中文房产广告让人仿佛身处中国内地，毫无违和感。

神奇的是，我居然还发现了一条“毛泽东大道”。

全世界现在有两条道路以“毛泽东”命名，还都不在中国，一条在莫桑比克首都马普托，另一条就在柬埔寨首都金边，并且是世界上最早的“毛泽东大道”。

柬埔寨的“毛泽东大道”由柬埔寨老国王西哈努克倡议修建，中国援建，在1965年8月建成，全长5公里，是穿越金边市西南部最长、最宽的一条交通要道。

金边的一些豪华酒店如洲际酒店以及一些银行、航空公司、高档餐馆都在“毛泽东大道”两旁。中国的开国元勋们当年来柬埔寨进行国事访问时，都会专门来走走这条大道。

实际上，至2019年，中国已经连续第十年成为柬埔寨第一大贸易伙伴、第一大进口来源地和第一大投资来源地。

出于对中国的眼红和嫉妒，西方开始攻击柬埔寨和污蔑中国。美国说柬埔寨首相洪森是“独裁统治”，反映了整个东南亚地区的“民主倒退”。

因为“特朗普领导下的美国”减弱了自己的影响力，导致中国可以“自由发挥影响力”，柬埔寨似乎正走在成为北京附庸国的路上。

对此，柬埔寨首相洪森的回应是：

“中国领导人高度尊重我，平等对待我。”

“我想问问那些指责我过于亲近中国的人，除了诅咒我、惩罚我、威胁要对我实施制裁，你们还给过我什么？”

洪森还称美国驻柬埔寨前任大使威廉·海特(William Heidt)是一名“说谎大使”。

“美国想要分裂柬埔寨并毁灭我们的国家，”政府发言人派西潘(Phay Siphan)说。“美国十分偏执，它想要一个软弱的柬埔寨政府，这样它就可以重新回到这个地区，赶走中国。”

“在资助基础设施建设方面，我们欢迎任何愿意提供资助的国家，”柬埔寨公共工程和运输部长孙占托(Sun Chanthol)说，“但到目前为止，只有中国做出了如此慷慨的回应。”

当然，肉麻的话中国人也会说，我们公开宣称中柬两国是“肝胆相照的好邻居、真朋友”。（图文来源网络）