金边自治港年内扩建7个沿河码头，旨在降低运输成本

【柬埔寨头条综合报道】金边自治港（PPAP）正持续积极扩大其吞吐与运营能力。今年（2026年）内，该港口已在沿河地带扩建了7个码头，以应对日益增长的水路运输需求，并积极推动货运从陆路向水路转移。据测算，此举预计可降低30%至40%的物流运输成本。

8月26日下午，金边自治港董事长兼首席执行官Hei Bavy在出席位于金边钻石岛会展中心的“2026年商业与创新论坛”时表示，近年来金边自治港的业务能力增长了10倍。他指出，2012年港口的吞吐能力仅为6万个标准箱（TEUs），而2025年已增长至60万个标准箱。

为应对市场需求，金边自治港正在扩大业务分支并运营两个干港，以支持多式联运。此外，港口还计划在桔井省和磅清扬省兴建两个新主港。其中，桔井省的主港将支持包括桔井、上丁和拉塔纳基里在内的柬埔寨东北部地区的运输，预计运营两至三年后，该港口年处理货物能力可达30万至40万个标准箱。

第二个主港位于磅清扬省磅叻县，该地区是重要的农业基地。此港口将承担起收集洞里萨湖周边农产品并协调运输的重要职责。

Hei Bavy鼓励企业将运输方式从陆路转为水路，他强调水路运输成本显著低于陆路。一艘货船一次可运输200至360个集装箱，而大多数货车一次仅能运输一个集装箱。根据金边自治港报告显示，2026年前6个月，港口吞吐量达33万9606个标准箱，同比增长31.56%。