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2027年中起大型货轮可直航停靠西哈努克港 每标准箱运费将降低200美元

Tnaot Media
2026年7月28日1,152 阅读

【柬埔寨头条综合报道】柬埔寨副首相兼柬埔寨发展理事会第一副主席孙占托表示,到2027年中期,大型货船将可以直接停靠西哈努克港,无需在第三国中转货物,同时每个集装箱的运输成本将减少200美元,这是柬埔寨政府一直以来努力推动的成果。

孙占托副首相于2026年7月27日下午,在柬埔寨发展理事会总部主持关于“美国《贸易法》第301条合规调查后柬埔寨出口至美国新关税税率”的新闻发布会时作出了上述表述。

孙占托副首相指出,柬埔寨政府在建设道路、桥梁等基础设施方面投入了大量资金,吸引投资建设了金边至西哈努克市高速公路,并已启动德崇扶南运河项目开工建设。目前,柬埔寨正在推进西哈努克港一期深水港口扩建项目,设计水深14.5米,届时将允许亚太地区约93%的过往船只在柬埔寨港口停靠。

孙占托副首相强调:“目前只有约18%的船只能够停靠西哈努克自治港。但当深水港项目完工时,预计将在2027年4月或5月左右完工,届时93%的船只将能够停靠西哈努克港,且由于无需在第三国中转直接直航运输,每个集装箱的运费将降低200美元。”

值得一提的是,该深水港口开发项目将建成大型船舶停靠码头,提供物流便利并降低未来的运输成本。西哈努克自治港一期码头全长350米,水深14.5米,获得了日本超过2亿美元的贷款,已于2022年动工建设。

待深水港建成后,将允许集装箱装载量超过4000标准箱的大型货船停靠。届时,亚洲地区约93%的船舶均可在柬埔寨停靠,从而大幅降低运输成本,预计每个集装箱的运费将降低200美元以上。

目前,西哈努克自治港仅能允许亚太地区约18%的船舶停靠,这意味着在100艘船中只有18或19艘船能够靠泊,且仅允许装载量在1500标准箱以下的船只停靠。

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