柬埔寨自行车出口量逆市上升

【柬埔寨头条综合报道】当世界各地的自行车业都受到疫情影响的时候，柬埔寨的组装自行车不降反升，出口量比以往都要多。

据报道，今年第一季度，柬埔寨出口了约49.8万辆自行车，价值约1.19亿美元，比去年同期高出1000多万美元。

5月21日，柬埔寨商会副会长林兴表示，由于交通和健康问题，迫使人们重新考虑他们的主要交通工具，增加当地组装自行车出口的动力。

“随着世界上越来越多的国家考虑开发自行车道，展现了未来自行车市场的发展潜力。”

“在对公共交通的厌恶情绪加剧的推动下，自行车出口将在第二季度继续增长。骑自行车作为一种锻炼方式不会在短期内突然减少。”

林兴非常看好市场前景，强调现在是投资柬埔寨出口自行车组装的机会。

柬埔寨皇家研究院经济研究员洪瓦纳说，虽然新冠肺炎疫情继续影响着世界各地的出口量，但自行车出口正以坚定的步伐走出柬埔寨。

他指出，随着出口继续增加，组装所需的部件的需求将相应增加。“尽管由于对疫情的担忧，一些订单在第一季度被取消，但来自柬埔寨的自行车出口仍保持良好态势。这种增长是对国家经济发展的重要贡献。”

2月12日，欧盟委员会宣布部分取消EBA计划，此举将影响柬埔寨对欧盟每年出口总额的五分之一，即10亿欧元。

除非议会反对，否则该决定将于8月12日生效。欧盟委员会表示，撤销EBA将影响服装和鞋类产品，以及所有旅游产品和食糖出口。

多年来，柬埔寨的自行车制造商得益于EBA下的免税出口地位，在欧洲市场一直保持着持续增长的势头。它们的出口产品免除了欧盟14%的进口关税。

2019年，柬埔寨商务部发言人祥泰表示，自行车需要至少40%当地生产的部件组成，才有资格获得欧盟免税待遇，不过在某些情况下，来自其他东盟国家的产品也可以算作当地材料。

如果对自行车征收关税，出口将会放缓，但这并不意味着柬埔寨完全失去市场。

“出口出现小幅下降，但我认为这不是一个大问题。政府已经进行了几项改革，降低生产成本，以便出口商可以继续向欧盟市场发货。

总部位于荷兰的自行车行业专业网站Bike Europe报道，自2017年以来，柬埔寨已经超越中国台湾，成为欧盟最大的自行车供应商，取代了台湾在过去20多年第一的位置。

世界银行的一份报告称，2018年，柬埔寨向欧洲市场出口了152万辆自行车，价值3.31亿美元。自行车成为柬埔寨出口欧盟市场的第三大重要产品，仅次于服装和鞋类。（编译：代号k）